2012年航空旅游发展研讨会在襄阳举行

发布时间:2017-12-28 编辑:

  国际空港信息网讯 11月27日, 2012年航空旅游发展研讨会在襄阳召开。此次研讨会由首都机场集团公司联合中国旅行社协会、中国旅游协会民航专业委员会共同举办,旨在打造航空与旅游行业交流合作平台,并对机场与旅游行业开展深度合作开展有益探索。

  中国民航局、国家旅游局、首都机场集团、中国旅行社协会、首都机场集团成员机场所在省市区政府相关部门领导,首都机场集团相关职能部门负责人和成员机场领导,湖南省机场集团、新疆机场集团及全国27家旅行社的代表计170余人参加了此次研讨会。

  首都机场集团公司副总经理张木生、民航局运输司副司长刘万明、发展计划司副巡视员吉原和国家旅游局政策法规司副司长周久才、襄阳市常务副市长虞国旗、重庆市旅游局副局长王定国分别作了《航旅互动,合作共赢,为助力地方经济发展做出新贡献》、《我国航空运输网络布局与相关政策》、《<国务院关于促进民航业发展的若干意见>解读》、《航旅互动,合作共赢》、《地方政府支持航空及旅游事业发展》《政策引导,加大投入,激发民航业快速发展》等主题发言;首都机场集团成员机场黑龙江机场集团和旅行社代表也作了主题发言。

  会上,首都机场集团公司和中国旅行社协会举行了战略合作签约仪式;地方政府、旅游企业充分交流并深度合作,襄阳市政府与湖北海旅百事通国际旅行社签订合作协议;根据旅客满意度测评数据,经中国旅游协会民航旅游专业委员会综合考评,湖南张家界机场、新疆伊宁机场、湖北襄阳机场、黑龙江牡丹江机场、江西井冈山机场、吉林长白山机场等6个旅游支线机场获得“中国最佳旅游支线机场”奖。

  首都机场集团副总经理张木生说,航空业与旅游业相互依赖,相辅相成,是两个密切相关的产业,双方的发展对彼此都有着重要的影响。航空强,则旅游好;航空弱,则旅游竞争力就下降,反之亦然。近年来,从游客结构比例上看,市场已经呈现公商务、休闲并举的特征,以探亲、观光等为目的的旅行者增多,成为航空客流增长的主导力量。但就目前来看,航空与旅游联合营销的力度远远不够,尤其是在经济欠发达地区。他强调,机场拥有较强资源整合优势,在地方政府的大力支持下,可以协助旅客设计开发全程旅行服务产品、中转航点服务产品,以及为高端旅客定制服务等。此次研讨会,是机场与旅游跨行业深度合作的一次率先尝试和积极探索。旨在通过调动各方积极性,发挥优势、整合资源、建立机制,实现航旅互动、合作共赢,助力地方经济发展的目的。

  襄阳市副市长虞国旗表示,襄阳市委、市政府高度重视民航事业发展,襄阳机场改扩建工程今年启动,预计投资10亿元;襄阳市今年还拿出1.6亿元专项资金用于航线航班补贴。他强调,构建四通八达的航线航班网络,只是民航发展的第一步,但真正要让航线飞的好、飞的稳,必须向市场要空间,向市场要增量,走民航与旅游相结合的道路。与旅游社等合作,以航空兴旅游,以旅游促航空,才能推进襄阳民航旅游市场大繁荣。

  会上,黑龙江机场集团相关负责人和与会代表分享了黑龙江省航空旅游发展的思路:整合各级政府资源,形成合力,共同开发航空旅游市场;打造适合航空旅游的航空网络,为旅游产品的推广奠定基础;结合航空网络布局,开发航空旅游产品,提升旅游品质,促进旅游市场发展。他表示,此次研讨会开阔了眼界,丰富了思路,更拓展了与旅游业合作的资源。

  此次研讨会还举办了地方政府相关部门负责人和机场领导的高层论坛,和机场与旅行社之间的一对一会谈,研讨会成果丰硕,取得了预期的效果。

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