中国首架波音787客机飞抵广州白云国际机场

发布时间:2017-12-28 编辑:

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  波音787梦想飞机

  据中国之声《新闻晚高峰》报道,中国首架波音787梦想飞机北京时间今天(2日)上午抵达广州白云国际机场。这架飞机在美国西雅图当地时间5月30日正式交付给中国南航,并于6月1日从西雅图起飞。南航成为中国首家、全球第10家接收并运营这一改变市场面貌的飞机的航空公司。

  波音787被称为梦想客机,波音787系列属于200座至300座级客机。飞机采用复合材料,低燃料消耗、低维修成本、低污染排放,低噪音的舒适客舱环境吸引大家的关注,并且可实现更多的点对点不经停直飞航线,减少飞行时间。

  走进机舱,大家会发现,体机较宽,机内两行通道,坐位也会宽敞很多。787比其他民航机拥有更大的窗户,窗的位置也更高,坐在坐位便可以看见地平线。窗中以液晶体调校机舱的光暗,机舱内以发光二极管提供照明,取代萤光管,节省约一半电力消耗。

  通常坐飞机时,大家是不是感觉机舱内空气干燥呢?787机舱气压以电动的空气压缩机维持,比旧款民航机更能保持机舱湿度。

  各种看得见摸得着的舒适呈现在大家眼前,可见,波音787背后的更强大的设计和制造工艺。不过,如果生产线达至全力全速,只要3天,便可完成一架787的装配。不愧是梦想客机。

  看上去的确很吸引人,不过,大家最希望的是,梦想客机不只是看上去很美,毕竟梦想还是要照进现实的。今天,这台波音787已经飞抵广州了。记者搭乘波音787梦想客机,体验真实搭乘感受。

  据记者介绍,搭乘波音787最大的感受是该飞机噪音非常低,比同类飞机的噪声据说降低了60%以上。另外,客舱整体的空间比同级别的飞机更加宽敞,其顶部的行李舱也是最大的,每个乘客都可以把任意一个尺寸的拉杆箱放到客舱里面。波音787梦想客机使用的是电子舷窗,比一般的飞机大一倍,所以很多乘客都可以更好地坐在窗前,从各个角度看到外面的全景。

  中国引进顶级客机,波音787并不是第一架。在两年前A380登陆中国时候,也曾经颇受国人追捧。但是,仅仅运营了12天,A380就因为机械故障停飞。与此同时,A380运营情况也并不太乐观,因为这种大飞机不太适合短途的飞行,更适合执飞12小时以上的远程洲际枢纽航线。而南航引入的5架A380目前只有两架在飞国际航线。波音787的前景怎么样?

  南方航空股份公司总经理谭万庚:787加入南航以后,我们首先将会在国内航线上运行2-3个月的时间,积累运行的经验,包括如何提高服务。2、3个月以后我们会把它投入到国际长航线,像美洲的航线和欧洲的航线都会有所考虑。

  除了飞机的发展前景、竞争力、舒适度,乘客更关心的,则是安全!A380曾经爆出了电池问题,让大家为飞机的质量和安全捏了把汗。被称为梦想客机的波音787,字面上给大家呈现的是完美,那它的实际安全性能怎么样?

  谭万庚:新技术在运用上都会面临挑战,从波音公司和我们飞行员对这方面的理解来看,我觉得应该不是问题,因为它的设计方案已经得到FAA(Federal Aviation Administration,美国联邦航空管理局)的批准,同时也得到CAC(Chengdu Airplane Company,成都飞机公司)的批准,已经完全解决了这个问题。

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