国内航空公司2月盈利12亿元 受惠于春运效应

发布时间:2017-12-29 编辑:

  在经历了连续三个月的淡季亏损之后,国内的航空公司终于借助春运的刺激,在2月扭亏为盈。

  记者17日获得的民航局内部统计数据显示,今年2月航空公司盈利12亿元,而1月份则亏损10亿元,2012年11月和12月连续两月亏损。

  数据显示,2月份,国内航空公司收入314亿,同比增长18.2%,利润总额12亿元,同比增长305%,不过,由于航油价格上调,2月份的航企成本达到266亿,同比增长8.8%。

  对此,一位航空公司市场部人士告诉本报记者,由于去年春节在1月,而今年在2月,因此今年2月的旅客运输量同比和环比都大增,而综合1~2月的合并数据才更能看出今年的航空运行状况。

  根据民航局的统计,2月份完成运输总周转量48.63亿吨公里,同比增长9.5%。完成旅客运输量2787.4万人,同比增长18.5%,环比1月增长8.6%。不过,2月份完成货邮运输量29.31万吨,同比则减少22.4%,环比减少38.5%。

  综合1~2月的数据来看,1~2月累计完成旅客运输量5360.9万人,同比增长9.0%,增速较去年同期降低2个百分点;1~2月累计完成货邮运输量77.01万吨,同比增长5.2%,增速较去年同期提高13.4个百分点。

  “1月份航企整体亏损10亿元,1~2月份的利润总额仅为2亿元,而2012年同期约30亿元,2011年1~2月更是达到40亿左右。而3月份又重回淡季,因此预计今年一季度的市场将延续运力增长较快,客座率上升,但票价基本与去年持平。”平安证券的分析师孙超对本报记者分析,各航空公司的主业有可能出现亏损,最好的局面是盈亏平衡,超过去年一季度的可能性很小。

  不过,孙超也指出,目前航空市场尤其是公商务需求在温和复苏,上周,国内、国际运力增速分别为11.6%、11.7%,而国内、国际客源的增速分别为15.6%、13.3%,客源增长无论是国内国际都快于运力,因此客座率在提升,国内客座率83%,较去年提高2.9个百分点,国际客座率79.2%,较去年上升1个百分点。不过,需求还没有火爆到大幅刺激票价的上升,上周国内票价同比仍下降1%,国际票价同比也下降2%。

  中信证券的分析师苏宝亮则认为,3月底和4月,公商务旅客出行活跃度将有所提升,并有望逐季走强,从而消化运力的增长。因此,预计一季度为航空公司业绩低点,二季度将有所改善。

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